Il fallait bien s'y attendre... Les radars vont flasher un maximum cet été ! Il ne s'agit pas de nouvelles implantations de cabines, mais les radars, au lieu de ne flasher que dans un sens de circulation, vont flasher dans les deux sens. Au total, plus de 2.500 radars fixes et presque 750 pour les contrôles "volants". Ce qui donne plus d'un PV, toutes les 3 secondes. Les radars les plus difficiles à détecter restent ceux qui sont embarqués dans des voitures banalisées, voitures qui se fondent dans le flux de la circulation et qui vous flashent sans que vous vous en rendiez compte.
via Facebook http://ift.tt/1HH8suG Il fallait bien s'y attendre... Les radars vont flasher un maximum cet été ! Il ne s'agit pas de nouvelles implantations de cabines, mais les radars, au lieu de ne flasher que dans un sens de circulation, vont flasher dans les deux sens. Au total, plus de 2.500 radars fixes et presque 750 pour les contrôles "volants". Ce qui donne plus d'un PV, toutes les 3 secondes. Les radars les plus difficiles à détecter restent ceux qui sont embarqués dans des voitures banalisées, voitures qui se fondent dans le flux de la circulation et qui vous flashent sans que vous vous en rendiez compte. Bressuire Pratique Il fallait bien s'y attendre... Les radars vont flasher un maximum cet été ! Il ne s'agit pas de nouvelles implantations de cabines, mais les radars, au lieu de ne flasher que dans un sens de circulation, vont flasher dans les deux sens. Au total, plus de 2.500 radars fixes et presque 750 pour les contrôles "volants". Ce qui donne plus d'un PV, toutes les 3 secondes. Les radars les plus difficiles à détecter restent ceux qui sont embarqués dans des voitures banalisées, voitures qui se fondent dans le flux de la circulation et qui vous flashent sans que vous vous en rendiez compte.
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